Prema medijskim izvještajima, Porsche North America je nedavno najavio dva odvojena povlačenja u SAD zbog potencijalnih sigurnosnih problema vezanih za kopču stražnjeg pojasa i performanse farova. Ovi opozivi uključuju specifične modele osme-generacije (serija 992) Porsche 911.
Dva opoziva su registrirana u Nacionalnoj upravi za sigurnost saobraćaja na autoputu (NHTSA) s brojevima opoziva25V-078i25V-079, što utiče na ukupno1.157 vozila, obje su objavljene istog dana. Posebno, dokumenti NHTSA ukazuju na to da sva opozvana vozila imaju kvarove.
Podsjetimo 25V-079: Problem sa softverom za podešavanje farova
Ovo opoziv uključuje878 jedinicaof thePorsche 911 iz 2025, proizveden između19. juna i 9. decembra 2024. godine. Izvještaji ukazuju da jeprednja{0}}elektronska kontrolna jedinica (BCM1)ima softverski kvar koji utiče nafunkcija podešavanja visine farova. Kada je dugme zadnjeg svetla za maglu aktivirano i vozilo se kreće manjom brzinom37 mph, thelevo kratko svetlo može da padne za 0,57 stepeni. Iako ovo pitanje nije klasifikovano kao ozbiljno, moglo bi uzrokovati odsjaj kod vozila koja nailaze, povećavajući rizik od nesreća.
Porsche je otkrio problem uNovembar 2024i utvrdio da ova vozila nisu u skladu saAmerički savezni fotometrijski propisi. Rješenje uključuje ažuriranjeBCM1 kontrolna jedinica sa novim skupom podatakada ispravite softversku grešku. Vlasnici će biti obaviješteni do11. aprila 2025, i theažuriranje softvera će biti besplatnoprema Porscheovoj politici garancije.
Podsjetimo 25V-078: Problem sa ugradnjom kopče stražnjeg sigurnosnog pojasa
Ovo opoziv utiče279 jedinicaof thePorsche 911 iz 2023, proizveden između17. februara i 13. septembra 2023. godine. Razlog za opoziv je taj što jekopče zadnjih sigurnosnih pojasevamožda nisu pričvršćeni vijcima u skladu sa specifikacijama dizajna, što bi vremenom moglo olabaviti.
Izvještaji pokazuju da je ovaj problem uzrokovangreška zaposlenogtokom procesa proizvodnje, što rezultira nepropisno pričvršćenim vijcima. U slučaju asudara, thekopča sigurnosnog pojasa može da se odvoji, povećavajući rizik od povreda putnika pozadi.
Srećom, do sada nije prijavljena nijedna nesreća vezana za ovaj problem sa sigurnosnim pojasom. Rješenje uključujepregleda kopče zadnjih sigurnosnih pojaseva i vijčane vezei ako je potrebno,ponovno zatezanje vijaka. Kao i kod prvog opoziva, vlasnici vozila će biti obaviješteniapril, iPorsche će pokriti sve troškove popravke. Kompanija je također implementirala dugoročne-mjere zaspriječiti pojavu sličnih problema u budućnosti.
Porscheova opoziva su rijetka
Vrijedi to napomenutiPovlačenje Porschea je relativno rijetko. U stvari, njemački proizvođač luksuznih automobila izdaosamo 13 opozivain2024, sa samodva koja uključuju kultni model 911. U poređenju sa brendovima sa najvećim brojem opoziva u 2024.Porsche je daleko od toga da bude čest prestupniku industriji.
