Njemački proizvođač automobila Porsche je 8. jula objavio da je njegova globalna prodaja vozila u prvoj polovini 2025. godine pala za 6% u odnosu na-u odnosu na{4}}godinu na 146.391 jedinicu. Međutim, udio elektrificiranih modela značajno je porastao za 14,5 procentnih poena na 36,1%. Od toga, 23,5% su bila potpuno električna vozila (BEV), a 12,6% su bili-plug-in hibridi (PHEV).
Regionalni učinak
U prvoj polovini godine, Sjeverna Amerika je ostala najveće pojedinačno tržište Porschea, s isporukama koje su porasle za 10%-u odnosu na{2}}godinu na 43.577 jedinica-rekordnog maksimuma za polugodišnji period-u regiji. Ovaj rast je uglavnom bio vođen poboljšanom dostupnošću proizvoda i politikama zaštite cijena koje su implementirane kao odgovor na veće uvozne tarife ranije ove godine.
U Evropi (bez Njemačke), Porsche je isporučio 35.381 vozilo, što predstavlja pad od 8%-u odnosu na{4}}godišnju godinu. Na domaćem tržištu u Njemačkoj prodaja je naglo pala za 23% na 15.973 jedinica.
U Kini je Porsche isporučio 21.302 vozila u prvoj polovini, što je značajan pad od 28% u odnosu na isti period prošle godine. Pad se pripisuje izazovnom tržištu luksuznih vozila i intenzivnoj konkurenciji. Uprkos tome, Porsche nastavlja da se fokusira na prodajnu strategiju{5}}orijentisanu na vrijednost koja ima za cilj balansiranje ponude i potražnje. Na drugim globalnim tržištima, Porsche je zabilježio povećanje isporuka za 10% na rekordnih 30.158 jedinica.
Model Highlights
Među šest glavnih Porscheovih linija modela,Macanostao najprodavaniji-sa globalnim isporukama koje su porasle za 15% na 45.137 jedinica. Značajno je da su skoro 60% njih (25.884 jedinice) bile električne verzije. Na većini tržišta izvan EU, verzija Macana motora sa unutrašnjim sagorevanjem je još uvek dostupna, sa 19.253 isporučene jedinice u prvoj polovini.
ThePanameratakođe je dobro poslovao, sa globalnim isporukama koje su porasle za 13% na 14.975 jedinica.
Ikona911globalne isporuke su pale za 9% na 25.608 jedinica, uglavnom zbog snažne prodaje prethodne generacije početkom 2024. i postepenog uvođenja novog modela. The718 Boxster i 718 Caymanisporučeno ukupno 10.496 jedinica, što je pad od 12% u odnosu na godinu-u odnosu na{4}}godinu, prvenstveno zbog ograničene dostupnosti uzrokovane propisima EU o sajber bezbjednosti. TheTaycanisporučeno 8.302 jedinica na globalnom nivou, što je pad od 6%. TheCayenneobjavio 41.873 jedinica u prvoj polovini, što je pad od 23%, djelimično zbog efekta zaostatka u istom periodu prošle godine.
Porsche je najavio da će proizvodnja biti aktuelna718 serijaće početi da se gasi u Q4 2025.
Izvršni komentar
Matthias Becker, član Izvršnog odbora za prodaju i marketing u Porscheu, izjavio je:
"Potpuno električni Macan dao je značajan doprinos rastućem udjelu naše elektrificirane ponude. Unatoč tekućim geopolitičkim izazovima, uspjeli smo održati stabilnu i uravnoteženu prodaju u svim regijama. Potražnja za personaliziranim vozilima je i dalje visoka, a nastavit ćemo širiti ponudu proizvoda u ovom segmentu."
Outlook za H2 2025
Gledajući unaprijed, Becker je dodao:
"Očekujemo da će tržišno okruženje i dalje biti izazovno. Stoga će bliska saradnja s našim regionalnim prodajnim timovima i oprezna ravnoteža između ponude i potražnje, vođena našom strategijom 'vrijednosti iznad količine', biti od ključnog značaja. Ovaj pristup podržava naš vrlo atraktivan i gotovo potpuno obnovljen portfelj proizvoda, koji zadovoljava različite preferencije kupaca u smislu pogonskih sklopova i konfiguracija."
