PremaAutomotive News, odjel za električna vozila (EV) Renault Grupe, Ampere, objavio je da će njen glavni operativni direktor Josep Maria Recasens naslijediti generalnog direktora Renault Grupe Luca de Mea na mjestu glavnog izvršnog direktora Amperea.
Ampere nadgleda sve fabrike potpuno električnih vozila Renault Grupe-od kojih se većina nalazi u sjevernoj Francuskoj-i fokusira se na istraživanje i razvoj električnih vozila. Kompanija navodno ima oko 10.000 zaposlenih.
Recasens ima diplomu inženjera na Univerzitetu Girona u Španiji. Svoju automobilsku karijeru započeo je 2002. sa SEAT-om, markom Volkswagen Grupe, gdje je imao uloge u istraživanju i razvoju, planiranju proizvoda i međunarodnim projektima. Godine 2017. imenovan je za SEAT-ovog glavnog direktora za strategiju. Godine 2021. Recasens se pridružio Renault grupi kao stariji potpredsjednik, vodeći strategiju i poslovni razvoj. U novembru 2023. imenovan je za COO kompanije Ampere.
Automotive Newsnapomenuo je da Recasensovo imenovanje dolazi u kritičnom trenutku za poslovanje Renault Grupe s električnim vozilima. Kako bi ispunio propise EU o emisiji izduvnih gasova, Ampere ima za cilj povećati tržišni udio Renault Grupe na više od 20% do 2027. godine. Kompanija također razvija dva modela EV po cijeni ispod 20.000 €-sljedeću-generaciju Renault Twinga i njegove Dacia{7}}koje će se takmičiti sa kineskim proizvođačima automobila.
Recasens je u izjavi rekao:
"Planiramo lansirati Twingo i naše prvo softverski{0}}definirano vozilo 2026. godine, nakon čega slijedi nova serija kompaktnih električnih vozila 2028. godine, dok nastojimo smanjiti troškove za 40%. Da bismo to postigli, postavili smo mapu puta usklađenu s našim ambicijama: postati mjerilo za evropsku automobilsku industriju."
Osim toga, Ampere je najavio i druge promjene rukovodstva:
Maria Ollier, koja se pridružila Renault grupi iz Faurecije 2024. godine, preuzet će ulogu šefa ljudskih resursa.
Sandra Gomez, trenutno odgovorna za planiranje proizvoda i softver, proširit će svoj djelokrug na strategiju.
Vittorio d'Arienzo, koji je ranije bio zadužen za strategiju platforme, sada će služiti kao Global Product Lead.
Ampere je prvobitno izdvojen iz Renault Grupe 2023. godine s planovima za izlazak na berzu putem inicijalne javne ponude (IPO) ili drugih mehanizama. Međutim, ovaj plan je otkazan u januaru 2024. zbog opadanja entuzijazma investitora za pokretanje EV. Nissan se obavezao da će uložiti do 600 miliona evra u Ampere, dok je Mitsubishi uložio do 200 miliona evra.
