Stellantis je 30. septembra objavio da je smanjio svoja finansijska očekivanja za 2024. zbog usporavanja globalne prodaje automobila i povećane konkurencije kineskih proizvođača električnih vozila.
Stellantis je izjavio: "Konkurencija u automobilskoj industriji se pojačala zbog povećanja globalne ponude vozila i pojačane konkurencije kineskih proizvođača automobila."
Kompanija sada očekuje da će njena prilagođena marža operativnog profita za 2024 biti između 5,5% i 7,0%, što je manje od prethodnog očekivanja "dvocifrene profitne marže." Pad profitnih marži se uglavnom pripisuje merama restrukturiranja sprovedenim u Severnoj Americi, kao i očekivanoj nižoj prodaji u većini regiona širom sveta u drugoj polovini ove godine.
U isto vrijeme, Stellantis je naznačio da će njegov očekivani slobodni novčani tok za cijelu 2024. biti između "negativnih 5 milijardi eura i negativnih 10 milijardi eura", za razliku od prethodnih predviđanja pozitivnog novčanog toka. Ovo prvenstveno odražava značajno smanjenje prilagođene operativne profitne marže kompanije i privremeno povećanje operativnog kapitala koje se očekuje u drugoj polovini ove godine.
Stellantis je također istakao da ovo upozorenje o profitu odražava njegovu odluku da "značajno poveća mjere popravljanja problema s performansama u Sjevernoj Americi". Kompanija je ubrzala planove za normalizaciju nivoa zaliha u SAD-u, sa ciljem da smanji zalihe dilera na ne više od 330,000 jedinica do kraja 2024. godine, u poređenju sa prethodno postavljenim ciljem za prvi kvartal 2025. godine.
Kako bi smanjio nivo zaliha u SAD-u, Stellantis planira smanjiti isporuke u Sjevernoj Americi za više od 200,000 jedinica u drugoj polovini 2024. (u odnosu na prethodni cilj od 100,000 jedinica). Osim toga, Stellantis će povećati poticaje i za modele iz 2024. i za starija vozila, te implementirati mjere za prilagođavanje troškova i proizvodnih kapaciteta kako bi se povećala produktivnost.
Prije samo nekoliko dana, Volkswagen grupa je po drugi put u tri mjeseca smanjila svoje finansijske izglede za 2024. godinu, a sada je Stellantis izdao upozorenje o profitu, što bi moglo stvoriti dodatni pritisak na EU dok finalizira planove za uvođenje carina na kinesku električnu energiju vozila.
