Kako prenosi Reuters, 2. oktobra, italijanski sindikat automobilske industrije (FIM-CISL) objavio je da se zbog stalno slabe tržišne potražnje, posebno za električna vozila, očekuje da će Stellantisova proizvodnja automobila u Italiji pasti sa 751,000 jedinica u 2023. na ispod 500,000 jedinica ove godine.
Lider FIM-CISL Ferdinando Uliano izjavio je: "Ako se trendovi iz trećeg tromjesečja nastave u četvrtom tromjesečju, situacija u proizvodnji će postati teža", predviđajući da će proizvodnja putničkih automobila za ovu godinu pasti ispod 300,000 jedinica , sa proizvodnjom komercijalnih vozila oko 200,000 jedinica.
Izvještaj ukazuje da ova prognoza odražava nivo proizvodnje Stellantisa u Italiji koji je znatno ispod ciljeva o kojima se razgovara s italijanskom vladom, a koji imaju za cilj godišnju proizvodnju od milion putničkih i komercijalnih vozila do oko 2030. Osim toga, ova prognoza pojačava zabrinutost u industriji o strukturnom prevelikom kapacitetu među evropskim proizvođačima automobila. Prošlog mjeseca, najveći proizvođač automobila u regiji, Volkswagen grupa, izjavio je da je pad prodaje automobila doveo do prekomjernih kapaciteta u njegovim fabrikama, što bi potencijalno rezultiralo zatvaranjem nekih njemačkih fabrika.
Stellantis je objavio saopćenje u kojem se navodi da se automobilsko tržište suočava sa složenom situacijom, posebno u Italiji, gdje visoki troškovi energije i radne snage pogoršavaju probleme. Sveobuhvatna ponovna evaluacija italijanske industrijske politike je ključna za postizanje predloženih rezultata. Izvršni direktor kompanije Carlos Tavares trebao bi se sljedećeg vikenda obratiti italijanskom parlamentarnom odboru u vezi s Stellantisovim proizvodnim aktivnostima u Italiji.
U prvih devet mjeseci ove godine, proizvodnja u Stellantisovoj fabrici Mirafiori u Torinu je opala za 68% u odnosu na prethodnu godinu. Fabrika je već doživjela višestruka gašenja električnog vozila Fiat 500 ove godine, a trenutni planovi za zaustavljanje proizvodnje do 1. novembra.
