Tesla je predstavio svoje poslovne brojke za prvi kvartal 2023. S nestrpljenjem se očekivalo kako će sniženje cijena kompanije širom svijeta uticati na njen bilans stanja. Odgovor: Promet blago pada, ali profit značajno.
Kompanija prijavljuje 23,33 milijarde dolara prihoda, od čega 19,96 milijardi dolara dolazi iz automobilske divizije. GAAP neto prihod iznosio je 2,51 milijardu dolara u prvom kvartalu. Korigirana zarada po dionici dostigla je 85 centi.
U poređenju s krajem 2022. godine, prihod je smanjen za oko milijardu dolara u prva tri mjeseca 2023. godine, ali je povećan za 24 posto u odnosu na Q1 2022. Međutim, u to vrijeme, zaustavljanje proizvodnje vezano za Corona u važnom Giga Shanghai spriječilo je bolje rezultate. U posljednjem tromjesečju 2022. Tesla je tada postigao svoj prethodni rekord prodaje od 24,32 milijarde dolara.
Dobit je također bila niža u odnosu na Q1 i Q4 2022. Tesla je naveo 19,3 posto kao svoju ukupnu GAAP bruto maržu, manje nego u prethodna četiri kvartala.
Operativni profit pao je na 2,7 milijardi dolara u Q1 u odnosu na godinu ranije, što je rezultiralo operativnom maržom od 11,4 posto. Prije toga, bio je prilično konstantan na oko 15 posto. Odstupanja su iznosila 19,2% u Q1/2022 i 17,2% u Q3/2022. Sada dolazi očekivani kolaps marže zbog višestrukih sniženja cijena širom svijeta.
Međutim, Tesla kao razlog smanjene profitabilnosti navodi veće troškove za sirovine, logistiku i garancije uz sniženu prosječnu cijenu vozila. Pored toga, kompanija kaže da trenutno ulaže velika sredstva u povećanje proizvodnje 4680 ćelija.
Tesla ipak relativno opširno komentariše smanjenje cijena: „Kako mnogi proizvođači automobila rješavaju izazove s ekonomikom jedinica svojih programa električnih vozila, cilj nam je da iskoristimo svoju poziciju lidera u troškovima“, stoji u godišnjem izvještaju. Kratkoročna cjenovna strategija uzima u obzir dugoročni pogled na profitabilnost po vozilu, a prema Tesli, cijene će nastaviti da se kreću gore ili dolje u zavisnosti od brojnih faktora. I, „Iako smo u prvom tromjesečju implementirali sniženja cijena na mnoge modele vozila širom regiona, naše operativne marže su se smanjile po kontrolisanoj stopi.“ Kasnije u izvještaju stoji da Tesla i dalje vjeruje da će operativne marže ostati među najvišima u industriji.
Rekordne isporuke, ali niži prihodi od prodaje
Tesla ponavlja svoj cilj da ove godine proizvede 1,8 miliona električnih automobila. Proizvođač automobila čak koristi istu formulaciju kao u izvještaju za četvrti kvartal 2022.: "Planiramo da povećamo proizvodnju što je brže moguće u skladu s ciljem od 50 posto CAGR-a koji smo počeli da vodimo početkom 2021. U nekim godinama možemo rasti brže, a neki možemo rasti sporije, ovisno o brojnim faktorima. Za 2023. očekujemo da ćemo ostati ispred dugoročnih 50 posto CAGR sa oko 1,8 miliona automobila za godinu."
