Bloomberg je 31. januara izvijestio da Tesla proširuje svoju fabriku baterija u Sparksu, Nevada, kako bi uveo jeftiniji lanac litijum-gvozdenog fosfata (LFP) baterija u Sjedinjene Države.
Prema izvještaju, Tesla planira kupiti opremu u stanju mirovanja od svog kineskog dobavljača baterija, Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL), za proizvodnju baterija. Izvještava se da je početni kapacitet fabrike oko 10 gigavat-sati (GWh). Tesla, Ured guvernera Nevade za ekonomski razvoj i CATL nisu odmah odgovorili na zahtjeve medija za komentare.
Teslin potez da dovede lanac nabavke LFP baterija u SAD vođen je propisima u zemlji koji zabranjuju kompanijama da se oslanjaju na zemlje poput Kine za nabavku materijala za baterije kao što su nikl, kobalt i litijum.
Godine 2024. Teslin najjeftiniji model, kompaktna električna limuzina Model 3, izgubio je pravo na poreske olakšice po "Zakonu o smanjenju inflacije" zbog primjene novih propisa vezanih za nabavku materijala za baterije.
Trenutno najveći svjetski proizvođači LFP baterija imaju sjedište u Kini, uključujući BYD i CATL, od kojih oba isporučuju baterije Tesli. Panasonic, u saradnji sa Teslom, takođe zajednički proizvodi baterije u Gigafabrici u Nevadi. Obje kompanije su ranije investirale u proizvodnu opremu, što je japanskom dobavljaču omogućilo proizvodnju i isporuku baterijskih ćelija Tesli.
