Prema izvještajima medija, dobavljač automobilskih dijelova Valeo priprema se da smanji približno 13% svoje evropske radne snage u narednih pet godina i planira iskoristiti tehnologiju umjetne inteligencije kako bi se bolje nadmetao sa azijskim rivalima u prelasku na električna vozila. Krajem prošle godine Valeo je zapošljavao oko 75.500 ljudi.

Izvršni direktor francuske kompanije, Patrick Koller, izjavio je 19. februara da će napori kompanije da otpusti oko 10,000 radnih mjesta uključivati prilagođavanje regionalnih troškova proizvodnje i istraživanja i razvoja. Rekao je da će to poboljšati profitne marže kompanije i držati korak sa fundamentalnim promjenama u industriji.
Trenutno se međunarodni dobavljači dijelova suočavaju sa sve većim izazovima na kineskom tržištu električnih vozila. Nakon što su analitičari doveli u pitanje izglede Valea u Kini, dionice kompanije u Parizu pale su za 13%, a dionice kompanije pale su za 31% od početka ove godine.
Gillian Davis, analitičarka Bloomberg Intelligencea, navela je u izvještaju da pad cijene dionica Valea naglašava neizvjesnost perspektiva dobavljača u Kini i njihovu snažnu ovisnost o kineskom tržištu. Sa preko 45% Valeovog EBIT-a koji dolazi iz Azije, konsolidacija kineskog tržišta električnih vozila će uticati na ovog francuskog dobavljača.

Usred smanjenih poticaja i visokih cijena automobila, proizvođači automobila i dobavljači dijelova ponovo prilagođavaju svoje strategije za električna vozila. Prošle sedmice, njemački proizvođač dijelova Continental finalizirao je planove za smanjenje preko 7,000 radnih mjesta u svojoj automobilskoj diviziji i zalaganje za konsolidaciju fabrika u Njemačkoj i drugdje radi uštede troškova.
Osim smanjenja fiksnih troškova, Valeo planira i korištenje umjetne inteligencije za optimizaciju troškova razvoja. Kako se navodi u saopštenju, kompanija će se oslanjati na prirodni odliv kako bi smanjila višak kapaciteta u Evropi, dok će istovremeno smanjiti oslanjanje na profit iz kineske regije.
Valeo ima za cilj da uštedi približno 500 miliona eura godišnje do 2028. godine, podižući svoju profitnu maržu sa 2,5% prošle godine na preko 7%. Na osnovu "u osnovi stabilne" automobilske proizvodnje, Valeo očekuje da će prodaja dostići 28,5 milijardi eura u 2024., uz operativnu profitnu maržu između 5,6% i 6,4%.





