Prema Reutersu, Toyota Motor Corporation doživjela je pad globalne proizvodnje i prodaje u aprilu ove godine.
Što se tiče prodaje, Toyota je u aprilu prodala ukupno 797,097 vozila širom svijeta, što je blagi pad od 0,5% u odnosu na prethodnu godinu. Skoro 40% vozila koje je Toyota prodala u aprilu bila su hibridna električna vozila, dok su samo 2% vozila na električni pogon.
Na velikom i prepunom kineskom automobilskom tržištu, proizvođači su upleteni u žestok rat cijena. Japanski proizvođači automobila su pod značajnim pritiskom da pređu na prodaju električnih vozila i plug-in hibrida kineskih brendova. Kao rezultat toga, Toyotina prodaja u Kini je opala za 27,3% u odnosu na prethodnu godinu.
Na domaćem japanskom tržištu, Toyotina prodaja također je opala za 13,9% u odnosu na prethodnu godinu. Ovaj pad se pripisuje privremenom zastoju u proizvodnji modela Prius u Toyotinoj fabrici Tsutsumi zbog inspekcije kvaliteta. Uz to, jedna proizvodna linija u tvornici Auto Body, odgovorna za proizvodnju kombija Noah i Voxy, djelomično je zatvorena. Toyotu su također pogodile posljedice Daihatsu skandala.
Što se tiče proizvodnje, Toyota je prijavila pad globalne proizvodnje od 40% na 756.254 vozila. Do ovog pada došlo je zbog smanjene proizvodnje na tržištima kao što su Kina, Japan, Tajland i Meksiko, što je nadmašilo povećanje proizvodnje u Sjedinjenim Državama i Indiji.
Prema izvještaju Reutersa u maju, Toyota je u februaru i martu više puta bila primorana da obustavi proizvodnju u svojoj fabrici u Tijuani u Meksiku, što je uticalo na proizvodnju kamioneta Toyota Tacoma.
