Prema Bloombergu, Toyota Motor Corporation je doživjela pad globalne proizvodnje i prodaje u prvoj polovini ove godine. Značajan pad na japanskom i kineskom tržištu neutralizirao je oporavak sjevernoameričkog tržišta hibridnih vozila.
Toyota je u saopćenju rekla da je njena globalna proizvodnja, uključujući podružnice Daihatsu Motor Co. i Hino Motors Ltd., pala za 9,8% u odnosu na prethodnu godinu na oko 5 miliona jedinica u prvoj polovini godine.
Što se tiče prodaje, Toyotina globalna prodaja pala je 4,7% u odnosu na prethodnu godinu na oko 5,2 miliona jedinica u prvoj polovini godine. Uprkos povećanju prodaje hibridnih vozila od 57,2% u Sjevernoj Americi, dostigavši rekordnih 473,000 jedinica, kompanija je imala loš učinak na japanskom i kineskom tržištu. Prodaja u Japanu pala je za 22,3%, a prodaja u Kini za 10,8%, uglavnom zbog širokog povlačenja Toyote Prius i drugih modela, te žestoke konkurencije kineskih proizvođača električnih vozila poput BYD-a.
Samo u junu, Toyotina globalna prodaja pala je 5,8% u odnosu na prethodnu godinu, na 912.971 jedinica, što predstavlja pad od pet uzastopnih mjeseci. Na Toyotinoj godišnjoj skupštini dioničara ove godine, ocjena odobravanja predsjednika Akia Toyode pala je na najnižu tačku u dvije godine. Neki dioničari izrazili su zabrinutost zbog njegovog vodstva i neodlučnog stava kompanije prema električnim vozilima, navodeći to kao razlog zašto Toyota zaostaje za BYD-om i Teslom.
U podcast intervjuu objavljenom na Toyotinoj medijskoj web stranici 29. jula, Akio Toyoda je izjavio da ako rejting odobravanja dioničara nastavi opadati, neće moći ostati predsjednik sljedeće godine. Rekao je: "Nijedan predsjednik u Toyotinoj historiji nije imao tako nisku ocjenu odobravanja."
Toyota se trenutno još uvijek suočava s posljedicama skandala koji su izbili u njene dvije podružnice u decembru prošle godine i nekoliko skandala u vezi s vozilima koji su se pojavili u junu ove godine. Izveštaji su ukazivali da je Toyota morala da obustavi isporuke nekoliko modela zbog neodgovarajućih testova bezbednosti sudara.
U međuvremenu, Toyota i njeni finansijski partneri i veliki investitori smanjuju zajednička udjela u dionicama, nakon što je japanska vlada pozvala kompanije da pojednostave poslovne odnose i preoblikuju konkurentnost.
Toyota je nedavno objavila planove za otkup do 806,8 milijardi jena (oko 5,2 milijarde USD) dionica od velikih banaka i osiguravajućih kompanija, kao dio plana otkupa od 1 bilion jena objavljenog u maju ove godine.
Dana 30. jula, Honda Motor Co. je također objavila rezultate proizvodnje i prodaje u prvom polugodištu. U prvoj polovini ove godine domaća prodaja u Japanu porasla je za 21,2% na 341.782 jedinica; izvoz na tržište Sjeverne Amerike povećan je za 46,7%; ali je globalna proizvodnja pala za 6,6% na 1.884.958 jedinica. Globalna prodaja Nissan Motor Co. porasla je za 2,4% na 1,711,690 jedinica u prvoj polovini ove godine, ali je globalna proizvodnja pala za 4,4% na 1,614,112 jedinica.
