Prema Reutersu, zajedničko ulaganje Toyota Motor Corporation s Guangzhou Automobile Group (GAC), GAC Toyota Motor Co., Ltd., objavilo je da Toyota planira lansirati svoje prvo električno vozilo opremljeno naprednim sistemom autonomne vožnje na kineskom tržištu sljedeće godine . Ovaj sistem je sličan Teslinom Full Self-Driving sistemu.
GAC Toyota ima za cilj da povrati Toyotin tržišni udio u Kini tako što će sustići kineske konkurente u tehnologijama hibridnih, baterijskih i pametnih automobila.
Na događaju održanom u Guangzhouu prošle sedmice, GAC Toyota je najavio niz inovacijskih ciljeva. GAC Toyota je saopštila da će sledeće godine lansirati svoj prvi model opremljen sistemom autonomne vožnje: Toyota bZ3X SUV. Ovo vozilo imat će napredne funkcije pomoći pri parkiranju i navigaciji na autoputevima i gradskim cestama. GAC Toyota tvrdi da će ovo uspostaviti Toyotinu vodeću poziciju u tehnologiji autonomne vožnje među svim stranim brendovima u Kini.
GAC Toyota sarađuje sa kineskim startupom za autonomnu vožnju Momenta na razvoju sistema autonomne vožnje. Momenta takođe razvija softver za autonomnu vožnju za proizvođače automobila, uključujući Mercedes-Benz. Osim toga, GAC Toyota u partnerstvu s Huaweijem lansira prvu električnu limuzinu opremljenu Huaweijevim operativnim softverom u automobilu u Kini počevši od 2025. GAC Toyota je također najavio planove za uvođenje litijum-gvozdeno-fosfatnih baterija između 2026. i 2027. godine, što će smanjiti troškove proizvodnje svog bZ4X električnog vozila za 40%.
Prema podacima Kineskog udruženja proizvođača automobila, Toyotina prodaja u Kini zauzela je peto mjesto među svim markama u prva četiri mjeseca ove godine, što je pad od 22% u odnosu na isti period prošle godine.
