Kako prenosi Reuters, 15. novembra, američko Ministarstvo energetike objavilo je izdvajanje do 3,5 milijardi dolara, prema zakonu o infrastrukturi koji je potpisao predsjednik Joe Biden 2021. godine, za poboljšanje proizvodnje domaćih baterija i materijala za baterije. Ovo finansiranje ima za cilj dalje unapređenje proizvodnje baterija i razvoja lanca snabdevanja dodavanjem objekata u oblastima kao što su domaći kritični minerali, tehnologije sledeće generacije i tehnologije zasnovane na litijumu.
"Osigurati da su Sjedinjene Države na čelu u ispunjavanju rastuće potražnje za naprednim baterijama. Ovo će povećati našu globalnu konkurentnost, održati i stvoriti prilike za visoko plaćena radna mjesta, te ojačati našu ekonomiju čiste energije", rekla je američka sekretarka za energetiku Jennifer Granholm u saopštenje za javnost.
Trenutno, Kina dominira globalnim lancem snabdevanja baterijama za električna vozila. Međutim, kineska ograničenja na grafit, materijal anode baterije, pojačala su nesigurnosti u ovoj oblasti. Ovo je izazvalo zabrinutost među zvaničnicima, stručnjacima iz industrije i drugima koji su zabrinuti zbog klimatskih promjena, strahujući da nabavka materijala za baterije možda neće zadovoljiti potražnju, i zabrinutost zbog prevelikog oslanjanja industrije baterija na azijski region. Stoga su ranije ovog mjeseca dva demokratska američka senatora napisala Ministarstvu energetike, pozivajući na akciju za promoviranje američke proizvodnje baterija i istraživanja baterija sljedeće generacije.
Trenutno su litijum-jonske baterije primarni izbor za električna vozila i čistu pohranu energije. Uprkos raznim naporima u industriji da se razviju alternativni izvori energije, prema predviđanjima američkog Ministarstva energetike, potražnja za litijum-jonskim baterijama će se desetostruko povećati do 2030. Stoga Sjedinjene Države imaju za cilj da ojačaju ponudu litijumskih baterija.
Cilj Bidenove administracije je smanjiti zagađenje koje uzrokuje klimatske promjene na nulu do 2050. godine i postići polovinu prodaje novih vozila kao električnih vozila do 2030. godine.
