Podaci koje je objavilo Društvo proizvođača i trgovaca motora (SMMT) 26. septembra pokazuju da je proizvodnja automobila u Velikoj Britaniji u avgustu smanjena za 8,4% u odnosu na prethodnu godinu na 41.271 vozilo, što predstavlja šesti uzastopni mjesec pada.
Među njima, proizvodnja električnih vozila, uključujući akumulatorska električna vozila, plug-in hibride i hibride, također je pala za 25,9% u odnosu na prethodnu godinu, što je rezultiralo padom udjela električnih vozila u ukupnoj proizvodnji automobila sa 37,5% u julu na 29,6%.

SMMT je primijetio da je dio pada proizvodnje automobila u Velikoj Britaniji u augustu bio posljedica toga što su tvornice smanjile proizvodnju glavnih modela i rekonfigurisale proizvodne linije za proizvodnju novih (uglavnom električnih) modela. Osim toga, tradicionalno ljetno gašenje u Velikoj Britaniji uticalo je na proizvodnju, čineći avgust tipično mjesecom niske proizvodnje.
Kumulativno, proizvodnja automobila u Velikoj Britaniji smanjena je za 8,5% u odnosu na prethodnu godinu na 522.823 vozila ove godine. Međutim, SMMT očekuje da će se ovaj trend pada dugoročno preokrenuti uvođenjem novih modela.
Izvršni direktor SMMT-a Mike Hawes izjavio je: "Ostajemo optimistični u pogledu oporavka proizvodnje automobila u Velikoj Britaniji, s obzirom na rekordne nivoe ulaganja najavljenih za britansku automobilsku industriju prošle godine."
Prošle godine, automobilski sektor Velike Britanije dobio je investicione obaveze od 24 milijarde funti. SMMT je napomenuo da je ovo omogućilo automobilskoj industriji Ujedinjenog Kraljevstva da se "vrati u igru". Kompanije kao što su Jaguar Land Rover, Tata Motors, Nissan i BMW Grupa najavile su planove ulaganja, a samo Nissan planira uložiti 2 milijarde funti u svoju tvornicu u Sunderlandu za proizvodnju dva električna vozila.
Mike Hawes je dodao da će jesenji budžet Ujedinjenog Kraljevstva 30. oktobra i vladina industrijska strategija usmjerena na "pojačavanje produktivnosti kroz ulaganja u industriju i infrastrukturu" biti ključni za održavanje konkurentnosti britanskog automobilskog sektora.





