Kako prenosi Reuters, britanski ministar za investicije izjavio je 27. novembra da su u toku napori da se privuku kineski proizvođači automobila da uspostave proizvodne pogone u Velikoj Britaniji, ističući ključnu ulogu kineskih investicija u pomoći Velikoj Britaniji da postigne svoje ekološke ciljeve.
Ranije ovog mjeseca, britanski premijer Rishi Sunak imenovao je bivšeg premijera Davida Camerona za ministra vanjskih poslova, što je kod nekih članova Konzervativne stranke izazvalo zabrinutost zbog stava britanske vlade prema Kini.
Kao bivši premijer, Cameron je proglasio "zlatnu eru" u odnosima Kine i Velike Britanije 2015. godine, ali je Sunak izjavio da je ovo doba završilo.
Govoreći na Samitu o direktnim stranim ulaganjima održanom u Hampton Courtu 27. novembra, ministar za investicije Velike Britanije Dominic Johnson izjavio je da se, uprkos političkim razlikama, poslovni pregovori mogu odvijati normalno.
Johnson je primijetio: "Kineska ulaganja su ključna za postizanje naših neto-nula ciljeva. Pozdravljam snažnu poslovnu saradnju između dvije zemlje u recipročnim ulaganjima." Dodao je da bi više volio da kineski proizvođači automobila proizvode automobile u Velikoj Britaniji, a ne da ih uvoze, ističući: "Bez sumnje, moj cilj je privući kineske proizvođače automobila."
S druge strane, Sunak je ponovio stav da je saradnja sa Kinom moguća u određenim oblastima nakon očuvanja britanskih interesa u posebno osjetljivim sektorima. Velika Britanija preispituje nedavno uvedeni Zakon o nacionalnoj sigurnosti i investicijama, koji je kritikovan zbog pretjeranog ograničavanja trgovinskih sporazuma koje podržava Kina.
Džonson je izrazio zabrinutost da bi taj čin mogao da stvori utisak o "eskalaciji sukoba". Međutim, on je pojasnio da se zakonodavstvo koristi samo za intervenciju u malom broju transakcija, tvrdeći da su takve zaštitne mjere primjerene. Ove godine, Velika Britanija je najavila nekoliko ulaganja u automobile, uključujući novu Tata super fabriku i Nissanovu investiciju.
Na pitanje o napretku u pregovorima o pravilima porijekla s EU, Johnson je izrazio žaljenje. On je izjavio: "Bili smo vrlo jasni da moramo blisko sarađivati sa našim evropskim partnerima kako bismo izbjegli zastoj u pravilima porijekla, jer bi to bilo štetno za obje strane. Nadamo se da ćemo postići razumno i pragmatično rješenje za pomoć našoj automobilskoj industriji ."
