Najteža vještina profesionalnog vozača – pravljenje rezervnih kopija kamiona
Sljedeće uključuje 3 pravila koja većina vozača ne uzima u obzir kada se pripremaju za pristajanje kamiona.
Nekim vozačima može biti neugodno da poštuju bilo koje od ovih pravila:
i) Izlazak iz kamiona da pogledam više puta
ii) Traženje parkiranih automobila ili prepreka za premještanje.
iii) Odbijanje povratka u nemoguće okruženje.
Možda vam ponos stane na put. Možda je lakše pokušati.
Ali suština?
Ako zabrljate i udarite nešto, ožiljci na vašem dosjeu vožnje, što je loša vijest.
Zato odvojite vrijeme da razmislite o ovim pravilima.
Mogli bi vas spasiti od još veće sramote ako otkinete branik s automobila ili otkinete prednji dio sa skupe opreme!
3 pravila koja biste trebali uzeti u obzir prilikom postavljanja priključne stanice
Pravilo #1 – ZAPAMTITE CILJ
CILJ=IZAĐI I POGLEDAJ. Uvijek dobro pogledajte područje za priključivanje i okolinu prije postavljanja kako biste započeli sigurnosno kopiranje. Potražite prepreke, posebno stvari koje su ispod linije stranice. Ove stvari najvjerovatnije neće biti vidljive u retrovizorima, kada vozač krene nazad.
Potražite stvari kao što su vatrogasni hidranti, parking kamenje, niske konstrukcije, cvjetne bašte, parkirani automobili itd.
Zamislite ove stvari. Kako proces pravljenja rezervne kopije bude napredovao, vozač će znati da su te stvari prisutne i može povremeno izlaziti iz kamiona kako bi provjerio svoje pozicioniranje u odnosu na te stvari.
Ako se pristanište ne vidi sa ulice, parkirajte kamion na ulicu i uđite da pregledate područje. Lakše je nego da se morate povući nakon što uđete i otkrijete da vam kamion neće stati na mjesto.
Pravilo br. 2 – Zatražite premještanje parkiranih automobila.
Ako je područje koje trebate koristiti za povratak prepuno predmeta kao što su hrpe klizača ili parkiranih automobila, zamolite pošiljatelja da očisti područje umjesto vas. Mnogi pošiljaoci su ili neznalice ili ih nije briga da li imate dovoljno mjesta. Njihova standardna rečenica je 'Ovdje stalno dolaze kamioni. Samo naprijed i nazad unutra.
Upamtite, za većinu pošiljalaca, UPS kombi je isti kao i kamion preko puta sa prikolicom od 53′. Za većinu njih su svi samo kamioni.
Ako udarite u nešto poput parkiranog automobila dok ste ušli unazad, to je novac iz vašeg džepa i oštećenje vašeg dosijea o vožnji, a ne prijemnika.
Pravilo #3 – Ne plašite se reći 'ne' (ako je potrebno).
Ne dozvolite nikome da vas ismijava ili osramoti pokušavajući da se vratite na ružno mjesto. Ako je to nemoguće, progovorite i recite. Šteta prouzrokovana od strane vozača negativno će uticati na njegov profesionalni vozački dosije. U stvari, to bi vozača u nekim slučajevima moglo koštati njegovog posla vozača kamiona. Ako vozač napravi štetu, bez obzira na okolnosti, kriv je vozač, niko drugi.
10 savjeta za postavljanje priključne stanice (sigurnosno kopiranje na metu)
Pratite trag zadnjeg dijela prikolice.Kada je kamion u ispravnom položaju, onda kada se krećete unazad, jednostavno pratite trag zadnjeg dijela prikolice u pristaništu, ispravljajući kamion i prikolicu što je prije moguće.
Okačite prozor sa vozačeve strane da pogledate.Nema ničeg lošeg u tome da okačite prozor vozača i pogledate nazad u zadnji deo prikolice kada se krećete unazad. Direktna linija vidljivosti je bolja od potpunog oslanjanja na ogledalo.
Ispravite jedinicu.Povucite prema naprijed da ispravite jedinicu onoliko često koliko je potrebno.
Pazite na OBJE strane kamiona. Ne zaboravite da kamion ima 2 strane. Pazi na oboje.
Izađi i pogledaj.CILJ Stani, izađi i pogledaj onoliko puta koliko je potrebno da uđeš na optuženičku klupu, a da ništa ne udariš. Zapamtite, mogućnost oštećenja je mnogo veća kada napravite rezervnu kopiju. Vrijedi vremena stati, izaći i provjeriti.
Provjerite štitnike i brave priključne stanice.Prije nego što kontaktirate dok, izađite i provjerite da štitnici pristaništa na zgradi neće dodirnuti stražnji dio vaše prikolice. Ti čuvari su stvarno dobri u tome da obaraju vrata prikolice odmah s prikolice. U isto vrijeme provjerite da li su brave za pristanište na zgradi u otvorenom položaju i da neće pogoditi vašu ICC šipku.
Ne žuri.Ne žurite. Odvojite svo vrijeme koje vam je potrebno da to učinite bezbedno.
Ne vjerujte promatraču.Oni ne mogu vidjeti cijeli kamion i prikolicu u isto vrijeme više nego vi. Izađite i potražite sami.
Lagano uspostavite kontakt sa priključnom stanicom.Lagano uđite u pristanište, dok držite kvačilo. Kada osjetite svoje vozilo na pristaništu, povucite sve kočnice i ponovo izađite da provjerite područje u kojem prikolica dodiruje vrata.
Uvjerite se da je vaša prikolica u vratima ravno.Svrha ovoga je da se ploča za priključivanje može poklopiti s podom prikolice cijelim putem.
