28. marta, britanska grupa za čistu tehnologiju Altilium udružila se sa kompanijom za materijale za baterije i tehnološku kompaniju Talga Group kako bi reciklirala grafit iz starih baterija električnih vozila za ponovnu upotrebu u proizvodnji novih anoda za baterije. Ova suradnja označava značajan korak za britansku industriju baterija za električna vozila ka osiguravanju održivih domaćih izvora grafita i naglašava posvećenost obje kompanije pružanju materijala za baterije s niskim udjelom ugljika za proizvođače originalne automobilske opreme i proizvođače baterija.
Grafit je trenutno najveći pojedinačni materijal u litijum-jonskim baterijama, koji čini 50% zapremine baterije. Altiliumov vlasnički proces recikliranja može povratiti preko 99% grafita iz otpadnih baterija električnih vozila, vraćajući ove vrijedne resurse u lanac nabavke, dok Talga tehnologija proizvodnje zelenih anoda može smanjiti emisije ugljičnog dioksida tokom proizvodnje električnih vozila.
Prema sporazumu, obje kompanije će se fokusirati na optimizaciju povrata grafita iz otpadnih baterija za proizvodnju proizvoda za nove anode. Reciklaža grafita je uglavnom zanemarena, a recikleri se uglavnom fokusiraju na obnavljanje katodnih metala iz otpada baterija. Stoga je prelazak na samodovoljnost ključan za Veliku Britaniju kako bi zadovoljila rastuću potražnju zelene industrije u nastajanju.
Prema prognozi Naprednog propulzivnog centra, očekuje se da će potražnja Velike Britanije za grafitom za anode dostići 46,000 tona do 2027. godine, i porasti na 95,000 tona do 2030. Altilium planirano postrojenje za reciklažu Teesside će biti može povratiti 20,{7}} tona grafita godišnje, dovoljno da zadovolji preko 20% potražnje UK-a do 2030. godine.
Altilium je već počeo da reciklira ključne metale baterija, uključujući litijum, za proizvodnju katodnih aktivnih materijala (CAM) za direktnu ponovnu upotrebu u lancu snabdevanja baterijama. Recikliranjem grafita, kompanija će moći da povrati sve komponente baterije, postižući punu kružnost baterije.
Altilium će Talgu isporučiti recikliranim grafitom iz otpadnih baterija električnih vozila u svom Tehnološkom centru za recikliranje baterija (ACT 1) u Tavistocku, Devon, i novom pilot postrojenju (ACT 2) u Plymouthu. Planirano je da fabrika od 18 kvadratnih metara počne s radom do kraja 2024. godine, prerađujući značajne količine CAM-a i prekursora baterija kako bi se dobili OEM i certifikati proizvođača baterija.
Talga će koristiti svoje patentirane metode hemijskog prečišćavanja za proizvodnju sirovina visoke čistoće za proizvodnju novih vrsta anodnih aktivnih materijala i sprovesti testove na ćelijama dugmeta i jednoslojnim ćelijama u vrećici.
Dosadašnja ispitivanja recikliranog grafita su pokazala dobru kompatibilnost u čistoći i fizičko-hemijskim karakteristikama sa prirodnim grafitom. Altilium je također dio nedavno najavljenog projekta saradnje vrijednog 30 miliona funti koji podržava Napredni pogonski centar (APC) i koji vodi Nissan. Altilium surađuje s Nissanovim tehničkim centrom Europe (NTCE) na rješavanju otpadnih Nissan Leaf baterija i proizvodnog otpada, recikliranju grafita za nove anode i nadogradnji katodnih metala na CAM s visokim sadržajem nikla.
