Proizvođač luksuznih automobila Ferrari objavio je 2. novembra da se njegov trenutni zaostatak narudžbi proteže do 2025. godine, što se poklapa sa lansiranjem njegovog prvog potpuno električnog vozila. Osim toga, Ferrari je povećao očekivanja profita za ovu godinu.
Ferrari je naveo da je njegov osnovni profit u trećem tromjesečju premašio očekivanja, prvenstveno zbog kontinuirane velike potražnje za njegovom snagom cijena i personaliziranim dodacima u svojim automobilima. Izvršni direktor Ferrarija, Benedetto Vigna, izjavio je: "Prijem narudžbi ostaje na najvišem nivou, odražavajući snažnu potražnju u svim regijama, s narudžbama koje pokrivaju cijelu 2025. godinu."
Vigna je obavijestila analitičare da će u narednim mjesecima svi Ferrarijevi modeli, osim jednog, biti rasprodati. On je također potvrdio da se očekuje da će legendarni proizvođač benzinskih automobila visokih performansi Ferrari predstaviti svoje prvo potpuno električno vozilo u četvrtom kvartalu 2025. godine.
Trenutno je ovaj potpuno električni model u fazi prototipa. Kompanija planira da izgradi novu "ebuilding" u Maranelu, na sjeveru Italije, a očekuje se da će novi pogon biti pušten u rad u junu sljedeće godine, gdje će se proizvoditi potpuno električni model.
Analitičari Bernstein-a su u izvještaju naveli: „Sa novim proizvodnim pogonima, potencijalnim modelima superautomobila i potpuno električnim modelima koji se očekuju na tržištu u naredna 24 mjeseca, investitori vjeruju da će Ferrari ući u još jednu uzbudljivu fazu u istoriji kompanije. "
U trećem tromjesečju, Ferrarijeve isporuke automobila bile su prvenstveno iz serija 296 i SF90, dok su sportski automobili 812 Competizione A i Purosangue sa četiri sjedišta još uvijek bili u fazi povećanja proizvodnje. Životni ciklus F8 Spider-a se bliži kraju.
Ferrarijev portfelj proizvoda u trećem tromjesečju sastojao se od devet modela motora s unutrašnjim sagorijevanjem i četiri hibridna modela. Hibridni modeli su činili 51.0% ukupnih isporuka u ovom kvartalu.
Ferrari trenutno očekuje da će njegova prilagođena zarada prije kamata, poreza, deprecijacije i amortizacije (EBITDA) za ovu godinu dostići najmanje 2,25 milijardi eura (približno 2,39 milijardi dolara), u poređenju sa prethodnom prognozom od 2,19 do 2,22 milijarde eura.
Prema medijskim izvještajima, Ferrarijeva prilagođena EBITDA za period između jula i septembra ove godine porasla je za 37% na 595 miliona eura, nadmašivši očekivanja analitičara od 560 miliona eura.
