U prvoj polovini 2024. Fordova prodaja električnih vozila u Sjedinjenim Državama porasla je za 72% u odnosu na prethodnu godinu. Prema izvještajima stranih medija, u drugom tromjesečju Ford je još jednom prestigao General Motors u prodaji električnih vozila u SAD-u, zauzimajući drugo mjesto na američkom tržištu električnih vozila i spreman je da smanji jaz za Teslom.
U drugom kvartalu ove godine, Ford je prodao 23.957 električnih vozila u SAD-u, što je povećanje od 61% u odnosu na prethodnu godinu (u poređenju sa 14.843 EV prodatih u istom periodu prošle godine). Osim toga, prodaja Fordovih hibridnih vozila porasla je za 55% u odnosu na prethodnu godinu. Međutim, prodaja vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem smanjena je za 5% u odnosu na prethodnu godinu.
Prodaja nekoliko Fordovih električnih vozila ostvarila je dvocifreni rast. Značajno je da je prodaja Forda F-150 Lightninga porasla za 76,9% u odnosu na prethodnu godinu na 7.902 jedinice. Uprkos novim konkurentima kao što su Tesla Cybertruck i Chevrolet Silverado EV RST koji ulaze na američko tržište, Ford F-150 Lightning je ostao najprodavaniji električni kamion u SAD-u u prvoj polovini ove godine, sa ukupno 15.654 prodate jedinice.
Prodaja Ford Mustang Mach-E u drugom kvartalu porasla je za 46,5% u odnosu na prethodnu godinu na 12.645 jedinica. U prvoj polovini ove godine, Ford Mustang Mach-E isporučio je ukupno 22.234 jedinica, što je označilo njegove najbolje performanse od lansiranja. Prodaja Fordovog električnog kombija, E-Transit, nastavila je rasti u drugom tromjesečju, uz povećanje od 95,5% u odnosu na prethodnu godinu na 3.410 jedinica.
U prvoj polovini 2024. godine, Ford je prodao ukupno 44.189 električnih vozila u SAD-u, što je povećanje od 72% u odnosu na prethodnu godinu sa 25.709 jedinica u istom periodu prošle godine.
Izvršni direktor Forda Jim Farley izjavio je da se Ford okreće manjim, pristupačnijim električnim vozilima kako bi smanjio jaz za Teslom i suprotstavio se konkurentima poput BYD-a na globalnom nivou. Farley je naglasio važnost manjih električnih vozila u "pokretanju dekarbonizacije američkog društva i razvoju električnih vozila", obraćajući se na ljubav Amerikanaca prema "velikim vozilima".
Porast prodaje Fordovih električnih vozila na američkom tržištu dovoljan je da ga zadrži ispred General Motorsa. Na američkom tržištu, GM je isporučio ukupno 21.930 električnih vozila u drugom tromjesečju i 38.355 električnih vozila u prvoj polovini 2024.
General Motors takođe pojačava proizvodnju uvođenjem novih modela, sa električnim vozilima kao što su Chevrolet Blazer, Equinox i Silverado koji će uskoro stići na američko tržište. Iako Tesla nije pružila konkretne podatke o prodaji za svaku regiju, njena globalna prodaja električnih vozila u drugom tromjesečju premašila je očekivanja, s ukupno isporučenih 443.956 EV, čime je zadržala svoju poziciju broj jedan na američkom tržištu.
Kako se konkurencija na američkom tržištu električnih vozila pojačava, drugi konkurenti, uključujući Hyundai i Kia, također su postavili nove rekorde u prodaji električnih vozila u drugom tromjesečju. Na primjer, Hyundaijev IONIQ 5 postavio je novi prodajni rekord, sa 18.728 prodanih jedinica u prvoj polovini godine. U međuvremenu, prodaja prvog Kijinog trorednog električnog SUV-a, EV9, također je u porastu.
