Prema The Korea Economic Daily, Hyundai Motor Company je u prvoj polovini ove godine postigla rekordnu količinu isporuka vozila u Indiji, ali se njen tržišni udio smanjio.
Podaci koje je objavila Federacija udruženja trgovaca automobilima (FADA) 7. jula pokazuju da je od januara do juna ove godine Hyundai prodao 272,207 putničkih vozila na indijskom tržištu, 2% u odnosu na prethodnu godinu povećanje. Tržišni udio Hyundaija na indijskom tržištu putničkih automobila za prvu polovinu godine iznosio je 13,8%, drugi odmah nakon Maruti Suzuki India Ltd (40,8%); Tata Motors i Toyota Motor su rangirani na trećem i četvrtom mjestu sa tržišnim udjelima od 13,6% i 5,8%, respektivno; Kia Motors je u prvom polugodištu prodao 112.844 jedinica, što je pad od 0,8% u odnosu na prethodnu godinu, što je peto mjesto po tržišnom udjelu.
Podaci FADA-e pokazuju da je Hyundaijev tržišni udio u Indiji konstantno opadao u posljednjih nekoliko prvih polugodišta, sa 17% u 2021 na 14,4% u 2022. i na 14,1% u 2023. Nasuprot tome, Tata Motors, treći po veličini prodavač automobila u Indiji, povećao je svoj tržišni udio sa 9% u 2021. na samo 0,2 procentna poena iza Hyundaija ove godine. U januaru i martu ove godine, Tata po prodaji putničkih automobila čak je nadmašila Hyundai.
Toyota Motor također brzo raste u Indiji. U poređenju sa istim periodom 2021. godine, Toyotine isporuke su se više nego udvostručile u prvoj polovini ove godine, dostigavši oko 114,000 jedinica.
Suočen sa brzim porastom globalnih i domaćih proizvođača automobila u Indiji, Hyundai Motor povećava svoje udjele kako bi povećao svoj prodor na indijsko tržište. U avgustu prošle godine, Hyundai je kupio tvornicu automobila General Motorsa u Indiji kako bi je koristio za proizvodnju električnih vozila posebno dizajniranih za indijsko tržište. Hyundai trenutno vodi dvije fabrike u Chennaiju, Tamil Nadu, i jednu u Talegaonu, Maharashtra.
Pored toga, Hyundai Motor India planira da izađe na berzu. Prema Hyundaijevom IPO prospektu, njegova indijska podružnica ima za cilj prikupiti do 3 milijarde dolara kroz inicijalnu javnu ponudu (IPO), potencijalno postati najveći IPO u historiji Indije. Kompanija planira da iskoristi sredstva IPO za značajno povećanje godišnjeg proizvodnog kapaciteta u Indiji, s ciljem da Indija postane novi globalni proizvodni centar. Prošle godine, Hyundai je proizveo 765,000 vozila u Indiji, a ove godine kompanija planira povećati svoj godišnji proizvodni kapacitet u Indiji na 1 milion jedinica.
