Prema Automotive News-u, dobavljač autodijelova Linamar Corp. ostvario je dvocifreni rast prihoda i dobiti u prvom kvartalu ove godine, potaknut oporavkom prodaje automobilskih dijelova u odnosu na prošlogodišnji pad i nedavnim akvizicijama koje su doprinijele prihodu.
U posljednjem tromjesečju, ukupan prihod Linamara porastao je za 18,7% u odnosu na prethodnu godinu, dostigavši 2,72 milijarde CAD (otprilike 2 milijarde USD), što predstavlja novi maksimum. Prihodi od sektora mobilnosti iznosili su 1,4 milijarde dolara, što je više od prošlogodišnjih 1,3 milijarde dolara, dok su prihodi od industrijskog poslovanja porasli sa 428 miliona dolara na 533 miliona dolara. Operativna dobit kompanije u prvom kvartalu porasla je za 38,7% na 196,8 miliona dolara, odnosno 2,12 dolara po akciji.
Linda Hasenfratz, izvršna direktorica i predsjednica Linamara, izjavila je da kompanija očekuje snažan rast u 2024. godini, a učinak u prvom kvartalu je dobar početak. Hasenfratz je rekao analitičarima na konferencijskom pozivu: "Zaista vidimo snažan oporavak u sektoru mobilnosti, u odnosu na isti period prošle godine i prethodni kvartal."
Međutim, Hasenfratz je također upozorio da će nedavna kašnjenja proizvođača automobila u projektima električnih vozila utjecati na neke od Linamarovih srednjoročnih planova, uključujući izgradnju integriranog postrojenja za tlačno livenje u Wellandu u Kanadi.
Hasenfratz je naveo da se sektor mobilnosti nastavlja "oporavljati" od prošlogodišnjih padova i da se "vraća" na normalne nivoe profita. Ali dodala je da bi zaokreti u procesima elektrifikacije donijeli određenu nepredvidljivost dobavljačima. "Usvajanje bilo koje tehnologije nikada nije ravna linija; uvijek će biti uspona i padova, baš kao i trenutno tržište električnih vozila."
Hasenfratz je istakao da Linamarova fleksibilnost u portfelju proizvoda i proizvodnim mogućnostima pomaže kompaniji da se nosi sa "promenljivim" proizvodnim okruženjem. Međutim, zbog toga što proizvođači automobila odlažu ili smanjuju proizvodnju za neke projekte električnih vozila, kompanija je i dalje pogođena.
Linamarov plan da otvori integrisanu fabriku livenja pod pritiskom u Wellandu početkom 2025. je jedan od primera. Kompanija je u maju 2023. objavila svoj plan za osnivanje nove fabrike za livenje pod visokim pritiskom u Wellandu, Ontario. U to vrijeme, kompanija je izjavila da je prvi dobavljač u Sjevernoj Americi koji je investirao u tehnologiju proizvodnje velikih aluminijskih strukturnih komponenti i da je osigurala značajnu narudžbu. Hasenfratz nije otkrio konkretne vremenske rokove ili imena kupaca, ali je rekao analitičarima da kompanija sada "očekuje kašnjenja u gore pomenutom planu izgradnje fabrike".
U aprilu ove godine, kanadski Ford Motor Co. najavio je odlaganje proizvodnje trorednog potpuno električnog crossovera modela u Oakvilleu, Ontario, od prvobitno planiranog početka 2025. do 2027. godine.
U međuvremenu, Linamar još uvijek pregovara s nizom potencijalnih kupaca zainteresiranih za integrirano tlačno livenje. Mark Stoddart, glavni tehnološki direktor kompanije, rekao je analitičarima da su proizvođači automobila u početku bili skeptični o tome kako će se tehnologija integrirati u njihove proizvode, ali sada mijenjaju svoje stavove. "Oni počinju da shvataju prednosti i vide šta rade njihovi konkurenti."
Hasenfratz je naveo da kako bi se riješila kašnjenja u fabričkim projektima, kompanija traži druge projekte proizvodnje automobila koji mogu "koristiti (integrirano livenje pod pritiskom) opremu". Oni su također "veoma oprezni" u ugovorima o projektima električnih vozila kako bi osigurali da Linamar i njegovi kupci "dijele rizik".
