Prema medijskim izvještajima, podaci Federalne komore automobilske industrije pokazuju da je prodaja novih automobila u Australiji u svibnju dostigla rekordni maksimum. Prodaja hibridnih vozila se udvostručila u odnosu na prethodnu godinu, zauzevši tržišni udio od 15,8%, dok je prodaja električnih vozila porasla za samo 0,4%.
Trenutno je skoro svaki četvrti novi automobil u Australiji vozilo sa niskim emisijama, a hibridna i električna vozila zauzimaju veći tržišni udio. U međuvremenu, sklonost Australaca prema većim vozilima i dalje raste, dok SUV ostaju dominantni, a prodaja lakih kamiona (ute) stalno raste.
Ovaj trend je doveo do više nego udvostručenja popularnosti hibridnih vozila u 2024. godini, sa prodajom od preko 66,000 jedinica, u poređenju sa manje od 30,000 jedinica u istom periodu 2023. godine.
U svibnju je prodaja električnih vozila u Australiji također porasla, dostigavši preko 8.900 jedinica i čini 8,1% ukupne prodaje novih automobila. U prvih pet mjeseci ove godine, više od 40,000 novih električnih vozila krenulo je na puteve u Australiji.
Tony Weber, glavni izvršni direktor komore, izjavio je da automobilska industrija nastoji da zadovolji zahtjeve vozača. Rekao je: "Nastavak rasta prodaje automobila naglašava povjerenje potrošača, a također pokazuje da automobilska industrija može zadovoljiti različite potrebe australskih potrošača uprkos trenutnim ekonomskim izazovima."
Međutim, bez obzira na potrošnju goriva, velika vozila ostaju popularan izbor među vozačima. SUV vozila čine više od polovine prodaje, a laka komercijalna vozila, kao što su ute, čine 22% prodaje novih automobila. Utes je takođe zauzeo tri od prvih pet mesta za najprodavanije automobile u maju, sa Ford Ranger vodećim, a slede ga Toyota HiLux i Isuzu D-Max na četvrtom mestu.
Toyota je ponovo postala najprodavaniji proizvođač automobila u Australiji za mjesec dana, a slijede je Ford, Mazda, Kia i Hyundai. Podaci su također pokazali pad prodaje lidera električnih vozila Tesle, koji je u svibnju prodao 3.567 jedinica u Australiji, u odnosu na 4.476 jedinica u istom periodu prošle godine.
Nasuprot tome, njegov glavni konkurent na električnim vozilima, BYD, imao je porast prodaje, pri čemu je kineska kompanija prodala 1.914 električnih vozila u mjesecu, što je povećanje od 32% u odnosu na isti period prošle godine.
Usred rastuće prodaje električnih i hibridnih vozila, prvi australski standardi efikasnosti goriva bit će uvedeni u januaru sljedeće godine. Ovi propisi će postaviti ograničenja emisije za putničke automobile, velika vozila i komercijalne vozne parkove proizvođača automobila, s ciljem smanjenja emisija iz saobraćaja do 2030. godine.
