Prema medijskim izvještajima, Tom Donnelly, izvršni direktor Mazdinih operacija u Sjevernoj Americi, izjavio je da, iako je Mazda na putu za rekordnu prodaju u SAD-u ove godine, sada se očekuje da će rast u 2025. godini biti sporiji nego što se prvobitno predviđalo zbog "nekoliko prepreka" u tržište.
"Automobilska industrija prolazi kroz transformaciju bez presedana i svi se nosimo sa ovim izazovom", rekao je Donnelly, ističući da je ukupna prodaja industrije i dalje jaka. "Naš osnovni posao je i dalje solidan."

Donnelly je objasnio da iako je Mazda prvobitno očekivala da će prodaja u SAD-u porasti na 500,000 jedinica sljedeće godine, sada se čini vjerovatnije da će dostići 450,000 jedinica, iako je prodaja i dalje u "uzlaznom trendu." On je spomenuo da će predstojeći hibridni model CX-50, koji će biti lansiran narednog mjeseca, i nova kampanja brenda pod nazivom "Move and Be Moved" biti glavni pokretači Mazdinog rasta prodaje sljedeće godine.
Također je naglasio da, iako usvajanje EV i dalje varira, Mazda predviđa skroman rast na američkom tržištu električnih vozila sljedeće godine. Uprkos ukidanju svog MX-30 EV (model kratkog dometa koji se ranije prodavao samo u Kaliforniji) i trenutno ne nudi nijedan EV u svojoj liniji, Donnelly je izrazio optimizam da Mazdin novi hibridni kompaktni crossover, lansiran jer se potrošači sve više odlučuju za hibride za uštedite troškove i prihvatite zelenu mobilnost, biće pravovremeno.
Mazda očekuje da će njena prodaja u SAD-u dostići 400,000 jedinica ove godine, što je najveći obim brenda od ulaska na američko tržište 1970. godine. Ovo je uslijedilo nakon povećanja od 23% u odnosu na prethodnu godinu na 363.354 jedinica u 2022. godini. Mazdina prodaja u SAD-u u prvih devet mjeseci ove godine porastao je za 15% na 313.452 jedinice.
Lansiranje srednje veličine CX-90 i CX{1}} krosovera (oba nude plug-in hibridne sisteme) i povećana proizvodnja kompaktnog CX{3}} crossovera koji se proizvodi u zajedničkom poduhvatu Mazde i Toyote tvornica u Alabami - potaknule su Mazdin rast prodaje. U prvih devet mjeseci ove godine, prodaja CX-50a porasla je za 85% u odnosu na prethodnu godinu, dostigavši 58.515 jedinica.
Donnelly je objasnio da je Mazdina strategija da daje prioritet proizvodnji modela visoke potražnje (uključujući specifične opreme i pogonske sklopove) i da isporuči ova vozila zastupnicima na najbrže rastućim tržištima bila efikasna.
Dodao je da će Mazda nastaviti blisku saradnju sa svojom podružnicom, Mazda Financial Services, kako bi brzo odgovorila na povratne informacije tržišta o planovima leasinga i promocijama godišnjih postotaka (APR). „Veoma smo zadovoljni agilnošću i rezultatima koje je naša kompanija pokazala“, rekao je Donnelly.





