Najnoviji podaci otkrivaju oštar pad Tesline prodaje na evropskom tržištu. Tesla je u januaru registrovao samo 1.141 novi automobil u Francuskoj, drugom-po veličini tržištu električnih vozila u EU, što je zapanjujućih 63% u odnosu na{5}}u odnosu na{6}}godinu. Tesla je također doživjela značajan pad prodaje u Švedskoj i Norveškoj, pri čemu su registracije pale za 44% na 405 vozila u Švedskoj i 38% na 689 vozila u Norveškoj u odnosu na prethodnu godinu.
Neki mediji povezuju Teslin pad prodaje sa rastućom nepopularnošću izvršnog direktora Elona Muska u Evropi. U proteklih nekoliko mjeseci, Musk se otvoreno miješao u evropsku politiku, koristeći svoju platformu društvenih medija za napad na evropske lidere.
Značajno je da je Teslina prodaja u Kaliforniji, najvećem tržištu električnih vozila u SAD-u, također u opadajućem trendu. Prema Bloombergu, Tesline registracije vozila u Kaliforniji su opadale u sva četiri kvartala 2024. godine, a prodaja modela 3 pala je za 36% za godinu. Analitičari sugerišu da je Muskovo aktivno učešće u američkoj politici, posebno na predsedničkim izborima, možda doprinelo Teslinom lošem učinku u Kaliforniji.
Prema podacima francuskog industrijskog udruženja La Plateforme Automobile, Teslin 1.141 novi automobil u Francuskoj u januaru je označio najniži nivo od avgusta 2022. Učinak kompanije značajno je zaostajao za ukupnim tržištem, pošto je francusko automobilsko tržište zabilježilo 6,2% godišnje-u odnosu na-0 godinu, dok je električni automobil opao samo 5%.
Podaci o registraciji automobila od ponedjeljka također su pokazali Teslin pad tržišnog udjela u Švedskoj i Norveškoj. Javni imidž američkog proizvođača električnih vozila narušen je nakon Muskovih kontroverznih komentara o evropskim poslovima. Švedska je u januaru registrovala 405 novih Teslinih vozila, što je pad od 44% u odnosu na prethodnu godinu, dok su registracije u Norveškoj pale za 38% na 689 jedinica. Nasuprot tome, sveukupno tržište automobila u Švedskoj poraslo je 14% u januaru, a tržište Norveške 82% zbog povećanog ekonomskog optimizma.
Uprkos tome što je model Y bio najprodavaniji automobil-u Švedskoj i Norveškoj u 2024. godini, istraživanje tržišnog raspoloženja koje je sprovela švedska Novus Grupa otkrilo je da je imidž Tesline marke posljednjih sedmica bio na udaru, uz rastuće negativne povratne informacije potrošača. Ova reakcija se dijelom pripisuje Muskovim političkim stavovima, koji su izazvali kontroverze širom Evrope.
Osim svoje glasne podrške bivšem američkom predsjedniku Donaldu Trumpu, Musk je davao i kontroverzne političke izjave o Evropi i drugim regijama, izazivajući kritike evropskih vlada, uključujući premijera Norveške. Nakon Trumpove izborne pobjede, istraživanje Novusa pokazalo je da samo 11% Šveđana pozitivno gleda na Teslu.
Nadalje, Teslina prodaja je pala za 18% u Velikoj Britaniji, 31% u Portugalu, oko 40% u Danskoj i Holandiji i nevjerovatnih 75% u Španiji u januaru.
Neki medijski izvještaji povezuju Teslin pad prodaje s Muskovom rastućom nepopularnošću, jer se on više puta miješao u evropsku politiku, koristeći svoju platformu za napad na lidere, uključujući premijera Velike Britanije i irske regulatore. On je također podržao njemačku krajnje{1}}desnu stranku AfD i održavao bliske veze s premijerom talijanske desnice-. Musk je čak pokušao da pokrene evropski ekvivalent kampanje "Učinimo Evropu ponovo velikom" (MEGA).
U nekoliko evropskih zemalja, Muskova naklonost se čini niskom. Nedavna anketa YouGov-a pokazala je da većina građana Njemačke i Velike Britanije vjeruje da Musk malo zna o njihovim zemljama i da bi se trebao držati podalje od njihove politike. Osim toga, Tesla je nedavno bio upleten u-radnički spor visokog profila sa skandinavskim sindikatima, narušavajući njegovu reputaciju među organiziranim radnicima u Evropi.
Čak i prije najnovijeg objavljivanja podataka, Teslina prodaja u Europi već je bila u padu. U 2024. godini, prodaja električnih vozila kompanije u EU pala je za 13%. U Njemačkoj je Teslina prodaja pala za 41% prošle godine, nadmašivši ukupni pad tržišta električnih vozila u zemlji od 27%. Faktori kao što su zastarjela linija vozila, pojačana konkurencija i ukidanje državnih subvencija krajem 2023. godine predstavljali su značajne izazove za Teslu u Njemačkoj.
Kalifornija, najveće tržište električnih vozila u SAD-u, također je zabilježila pad prodaje Tesle. Nedavni podaci pokazuju da su Tesline registracije novih automobila u Kaliforniji pale u sva četiri kvartala prošle godine, a prodaja modela 3 je pala za 36% u ovoj godini.
Prema Udruženju prodavaca novih automobila u Kaliforniji, Teslina prodaja u državi pala je za skoro 8% u Q4 2023 i 12% za cijelu godinu. Registracija modela 3 pala je za više od trećine.
Uprkos tome što je prošle godine svojoj liniji dodao polarizujući Cybertruck, Tesla je i dalje bilježio pad registracija. Dok su komercijalni faktori, kao što je osvježenje modela 3, igrali ulogu, Muskovo aktivno učešće u američkim predsjedničkim izborima možda je također doprinijelo Teslinom gubitku poslovanja u Kaliforniji.
Izvještaji pokazuju da je Musk (53) potrošio najmanje 288 miliona dolara podržavajući Trumpa i druge republikanske kandidate na američkim predsjedničkim izborima 2024. godine. U međuvremenu, u Kaliforniji su glasači koji podržavaju demokratsku kandidatkinju Kamalu Haris brojčano nadmašili Trumpove pristalice za 20,2 procentna poena.
Uprkos tome, Tesla i dalje drži najveći udio na kalifornijskom tržištu vozila s nultom{0}}emisijom, iako je njegov udio pao sa 60,1% u 2023. na 52,5% u 2024. Teslina prodaja u SAD je opala na više modela prošle godine, a Cybertruck je bio jedini izuzetak, koji je lansiran krajem 2023.
Na kalifornijskom tržištu električnih vozila, Honda i Hyundai su se pojavili kao najveći pobjednici, povećavši svoje tržišne udjele za 1,8%, odnosno 1,5%. Kalifornijsko udruženje prodavača novih automobila je komentiralo: "Izgledi za Teslu u Kaliforniji nisu obećavajući. Teslina dominacija na tržištu električnih vozila i dalje jenjava, s tim da marka bilježi pet uzastopnih kvartala opadanja registracija."
Musk je premjestio Teslino sjedište iz Kalifornije u Teksas 2021. godine nakon što se više puta sukobljavao s kalifornijskim vlastima oko mjera zatvaranja COVID-19. Međutim, jedna od dvije Tesline fabrike za sklapanje električnih vozila u SAD-u ostaje u Fremontu, u oblasti zaljeva San Franciska.
U julu 2023. Musk je također najavio da će se njegova kompanija za društvene mreže X i svemirska kompanija SpaceX preseliti iz Kalifornije u Teksas, pozivajući se na novi zakon Kalifornije koji je potpisao guverner Gavin Newsom. Zakon zabranjuje školama da zahtijevaju od nastavnika da obavještavaju roditelje o promjenama rodnog identiteta učenika, politici kojoj se Musk oštro protivio.
Nakon Trumpove izborne pobjede, Newsom je zaprijetio da će Teslu isključiti sa liste proizvođača automobila koji ispunjavaju uslove za potencijalne subvencije za električna vozila. Analitičari sugeriraju da bi, ako Trump ispuni svoje predizborno obećanje da će eliminirati federalne porezne kredite za električna vozila, Teslina prodaja mogla pretrpjeti još veći udarac.
