Prema izvještajima stranih medija, nakon što se Tesla obratio još jednom opozivu američke Nacionalne uprave za sigurnost saobraćaja na autoputu (NHTSA) prošle sedmice putem ažuriranja softvera OTA, neki su počeli kritikovati kompaniju zbog njenih čestih incidenata povlačenja. Međutim, nedavni podaci sugeriraju da se očekuje da će Teslini brojevi opoziva automobila za ovu godinu pasti sa miliona na nekoliko stotina hiljada, što ukazuje na kontinuirano poboljšanje Teslinog proizvodnog procesa.
Podaci koje je objavila NHTSA pokazuju da je Tesla 2022. godine povukao ukupno 3,8 miliona vozila. Međutim, nedavni medijski izvještaji procjenjuju da je do 2023. godine broj opozvanih Tesla vozila iznosio približno 439,000. Prema procjenama, ukupan broj opoziva za Teslu ove godine se očekuje oko 550,000.
Do danas ove godine, svi proizvođači automobila zajedno su povukli preko 16 miliona vozila, dok je konsolidovani broj povlačenja iznosio 19 miliona za 2022. Dok je Teslina stopa povlačenja bila nešto iznad prosjeka u 2022. godini, mediji predviđaju smanjenje stope opoziva kompanije ove godine .
Prošle sedmice Tesla je povukao 55,000 vozila modela X zbog kvara na kontroleru koji je spriječio otkrivanje ili prikaz niskog nivoa kočione tekućine. Nakon toga, kompanija je rešila ovaj problem samo sa ažuriranjem softvera OTA, eliminišući potrebu da vlasnici voze svoje automobile u servisne centre na popravku.
Iako su neki od Teslinih prošlih opoziva zaista zahtijevali od kupaca da poprave svoje automobile u servisnim centrima, većinu vremena to nije bilo potrebno. Stoga, neki tvrde da se izraz "poziv" ne bi trebao koristiti kada posjeta servisnom centru nije potrebna.
Izvršni direktor Tesle Elon Musk je među onima koji su iznijeli ovo mišljenje. On je u više navrata izjavljivao da se termin "opoziv" previše koristi. U februaru ove godine, čak je u tvitu spomenuo da je upotreba izraza "opozivanje" "potpuno netačna".
