Kako prenosi Reuters, američka vlada je 11. jula objavila da planira dati skoro 1,1 milijardu dolara General Motorsu i Stellantisu za transformaciju postojećih pogona za proizvodnju električnih vozila i komponenti.
Američko ministarstvo energetike (DOE) objavilo je planove da obezbijedi 1,7 milijardi dolara sredstava za modernizaciju 11 "rizičnih" fabrika u osam država. Ova inicijativa ima za cilj postizanje nacionalnog cilja proizvodnje 1 milion električnih vozila godišnje, zadržavanje 15,000 postojećih radnih mjesta i otvaranje 3,000 novih radnih mjesta.
Američka ministarka energetike Jennifer Granholm izjavila je da su ovi grantovi "obilježje industrijske strategije Bidenove administracije" i da će "modernizirati američke povijesne pogone za proizvodnju automobila".
Granholm je dodao da je već više od jedne decenije očigledno da je proizvođačima automobila potreban savezni partner kako bi prihvatili budućnost, posebno da bi se takmičili sa drugim zemljama koje subvencioniraju njihovu automobilsku industriju. Ova ogromna investicija ima za cilj da ispuni tu ulogu.
Ovi grantovi će biti distribuirani fabrikama u Mičigenu, Ohaju, Pensilvaniji, Džordžiji, Ilinoisu, Indijani, Merilendu i Virdžiniji – od kojih je nekoliko ključnih na predstojećim predsedničkim izborima u novembru. Predsjednik Joe Biden pozvao je američke proizvođače automobila da sklapaju više električnih vozila, uvodeći nove porezne olakšice i financiranje izgradnje stanica za punjenje električnih vozila. Regulatorne agencije su također izdale strožije standarde emisije kako bi povećale prodaju električnih vozila.
Bivši predsjednik Donald Trump oštro je kritizirao politiku Bidenove administracije o električnim vozilima i obećao da će ih poništiti ako bude izabran za predsjednika. Bijela kuća se udvara sindikalnim radnicima u državama koje se mijenjaju i pokušava uvjeriti automobilske radnike da električna vozila neće dovesti do gubitka posla.
Prema novim vladinim grantovima, General Motors će dobiti 500 miliona dolara za pretvaranje svoje fabrike za sklapanje Lansing Grand Rivera u Mičigenu u postrojenje za električna vozila, bez određenog vremenskog okvira. General Motors je naznačio da bi mogao interno investirati u tvornicu za proizvodnju električnih vozila u budućnosti, ali za sada će nastaviti proizvodnju Cadillac CT4 i CT5.
Prošlog oktobra, Stellantis je pristao da potpiše novi sindikalni ugovor i uloži 3,2 milijarde dolara u izgradnju nove fabrike baterija i 1,5 milijardi dolara u izgradnju nove fabrike kamiona srednje veličine u Belvidereu, Ilinois. Ovaj projekat je snažno promovirala Bajdenova administracija.
DOE planira obezbijediti Stellantisu 334,8 miliona dolara za transformaciju zatvorene tvornice Belvidere za proizvodnju električnih vozila. Dodatno, DOE namjerava dodijeliti Stellantisu 250 miliona dolara za pretvaranje svoje fabrike prijenosa u Kokomu, Indiana, u postrojenje za proizvodnju komponenti električnih vozila. Stellantis je naveo da su predviđeni grantovi "važan korak u nastavku širenja ponude električnih vozila kompanije".
Hyundai Mobis, koji isporučuje autodijelove Stellantisu iz svoje fabrike u Ohaju, dobit će 32 miliona dolara za proizvodnju plug-in hibridnih komponenti vozila i baterija u tom pogonu.
Nadalje, DOE će odobriti 89 miliona dolara Harley-Davidsonu za proširenje svoje fabrike za proizvodnju električnih motocikala u Yorku, Pennsylvania. Blue Bird će dobiti 80 miliona dolara za pretvaranje bivše fabrike u Džordžiji u pogon za proizvodnju električnih školskih autobusa. Cummins će dobiti 75 miliona dolara za rekonstrukciju postojeće fabrike u Indijani za proizvodnju komponenti sa nultom emisijom i električnih pogona.
Dodatno, DOE planira obezbijediti 208 miliona dolara Volvo Grupi za nadogradnju pogona u Marylandu, Virginiji i Pennsylvaniji kako bi se povećao kapacitet proizvodnje električnih vozila. ZF North America će dobiti 157 miliona dolara za rekonstrukciju dijela svog pogona u Marysvilleu, Michigan, za proizvodnju komponenti električnih vozila. Prije finalizacije ovih grantova, DOE mora pregovarati sa kompanijama o očekivanim ciljevima i drugim zahtjevima, a kompanije moraju proći ekološke preglede.
