He Hai-lin, zamjenik direktora Biroa za praćenje i koordinaciju operacija Ministarstva industrije i informacionih tehnologija, izjavio je u velikom programu multimedijalnih intervjua pod nazivom "Kineski ekonomski okrugli sto" koji je pokrenula novinska agencija Xinhua 20. da je konkurentnost Kine u Industrija novih energetskih vozila uglavnom se manifestuje u četiri aspekta: kontinuirana inovacija i akumulacija tehnoloških prednosti i prednosti brenda, prednosti industrijskog lanca formirane savršenim pratećim sposobnostima, prednosti industrijskog razmjera koje potiče ogromno tržište i obilje ljudskih resursa i prednosti faktora.
Kina je posljednjih godina odgovorila na trend transformacije automobilske industrije koordinacijom napora u tehnološkim inovacijama, kultivaciji tržišta i izgradnji infrastrukture, čime je pokrenula brzi razvoj industrije novih energetskih vozila. U 2023., proizvodnja i prodaja novih energetskih vozila dostigla je 9,587 miliona odnosno 9,495 miliona jedinica, zauzimajući prvo mesto u svetu devet godina zaredom. U prvom kvartalu 2024. kineska proizvodnja i prodaja novih energetskih vozila porasli su za 28,2% odnosno 31,8% u odnosu na prethodnu godinu, dok je izvoz novih energetskih vozila porastao za 23,8%, što je čini značajnom snagom koja pokreće globalnu automobilsku industriju. transformacija elektrifikacije.
He Hai-lin je naglasio da se sveobuhvatna konkurentska prednost Kine u industriji novih energetskih vozila pripisuje našoj strateškoj posvećenosti razvoju novih energetskih vozila, nepokolebljivo se pridržavajući putanje čistog električnog pogona. Ova prednost takođe proizilazi iz uspostavljanja dobrog i efikasnog radnog mehanizma, bliske saradnje između vlade, preduzeća, akademske zajednice i istraživačkih institucija, povećanih ulaganja u istraživanje i razvoj od strane industrijskih preduzeća i formiranja snažne endogene dinamike kroz inovacije. Štaviše, ima koristi od globalne podjele rada i otvorene saradnje, podstičući međunarodnu sinergiju u lancu industrije i lancu nabavke.
On je naveo da trenutno globalna automobilska industrija ubrzava svoju integraciju sa energetikom, transportom, informacionim komunikacijama i drugim oblastima, što predstavlja veće razvojne mogućnosti i širi razvojni prostor za nova energetska vozila. Ministarstvo industrije i informacionih tehnologija će aktivno stvarati otvoreno i inkluzivno razvojno okruženje, a nada se i dubljoj razmjeni i saradnji između preduzeća, istraživačkih institucija i industrijskih organizacija širom svijeta u trgovini i investicijama, tehnološkom istraživanju i razvoju, formulaciji standarda itd. Jačanjem dijaloga o politikama, zajedničkim promicanjem ključnih tehnoloških istraživanja i razvoja, unapređenjem slobodne trgovine i promicanjem međusobnog povezivanja i efikasnog rada resursnih elemenata i infrastrukture, cilj nam je potaknuti visokokvalitetan razvoj industrije.
